• <div id="f0ueo"><ol id="f0ueo"><mark id="f0ueo"></mark></ol></div>

    <em id="f0ueo"></em>
  • <div id="f0ueo"></div>
    <div id="f0ueo"><ol id="f0ueo"></ol></div><em id="f0ueo"></em>
    <button id="f0ueo"><label id="f0ueo"></label></button>
    <em id="f0ueo"><ol id="f0ueo"><nav id="f0ueo"></nav></ol></em>
  • 鎖定九號、小牛展開競爭,極核發布首款踏板電動自行車AE 2

    11月27日,在2024極核品牌戰略會上,官方正式發布了首款新國標踏板電動自行車AE2與旗艦電摩C!

    11 月 27 日,在 2024 極核品牌戰略會上,官方正式發布了首款新國標踏板電動自行車 AE 2 與旗艦電摩 C!TY Sport,新車價格尚未公布。但伴隨 AE 2 的發布,極核也將開啟全國終端渠道的布局建設。

    作為極核首款踏板電自,AE 2 搭載了有底部雙層結構加強的汽車級高剛性車架、ABS 高耐候面板材質和可調動能回收等配置。在動力、智能與操控體驗上,打破傳統電自無設計感、無駕乘體驗的刻板印象,為用戶帶來都市出行的新體驗。

    圖片來源:企業供圖

    對于新車的定位,官方表示將定價下探到市場主流的價格區間,沖擊傳統兩輪電動車高端市場的同時,進一步完善品牌在產品端的全品類布局與全價位覆蓋。

    此次發布會上,極核也提出了 " 一年超越 三年一線 十年全球領先 " 的品牌戰略目標,極核事業部總經理馬剛杰表示,未來 3 年將極核打造為電動行業高端一線品牌。

    目前活躍在電動自行車終端市場的品牌中,包含以臺鈴、雅迪、愛瑪為首的傳統廠商,以及九號、小牛等具有科技屬性的企業。結合極核的品牌定位及產品布局,業內普遍認為,其未來將與九號、小牛在高端智能化的兩輪車領域展開競爭," 核九牛 " 競爭格局有望在 2024 年開啟。

    鎖定九號、小牛展開競爭,極核發布首款踏板電動自行車AE 2https://www.myzaker.com/article/656a09298e9f0970d122efa5
    文章來自網絡,如果有侵權請聯系6881@163.com刪除

    給TA打賞
    共{{data.count}}人
    人已打賞
    時下

    江淮官宣加入“華為系”:江淮負責研發生產,華為提供銷售服務

    2023-12-2 6:49:39

    時下

    “有了這個智能助手,可以騰出更多時間走訪居民、了解需求”

    2023-12-2 6:52:29

    0 條回復 A文章作者 M管理員
      暫無討論,說說你的看法吧
    ?
    個人中心
    購物車
    優惠劵
    今日簽到
    有新私信 私信列表
    搜索
  • <div id="f0ueo"><ol id="f0ueo"><mark id="f0ueo"></mark></ol></div>

    <em id="f0ueo"></em>
  • <div id="f0ueo"></div>
    <div id="f0ueo"><ol id="f0ueo"></ol></div><em id="f0ueo"></em>
    <button id="f0ueo"><label id="f0ueo"></label></button>
    <em id="f0ueo"><ol id="f0ueo"><nav id="f0ueo"></nav></ol></em>
  • 欧美亚洲精品suv