界面新聞記者 |丁晶晶 近日，多地部分出臺相關監管政策。日前，北京市交管局再次明確，自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行進，不得在路途、廣場、停車場等公共場所停放。 低速三輪、四輪電動車， 無需駕照、無需上車牌，操作簡單，可載人載物，價格便宜。因方便老人買菜和接送孩子上下學，深受晚年人青睞，因而也被稱為“晚年代步車”、“老頭樂”。 外形酷似轎車，但價格卻是轎車價格幾分之一甚至十幾分之一。市面上，一輛晚年代步車的價格一般在幾千元到兩三萬不等。一些品牌還為了投合商場，推出“蘭博基尼“、“瑪莎拉蒂”豪車外形的“老頭樂”。 除北京外，本年3月，江蘇省十四屆人大常委會第2次會議審議了《江蘇省路途交通安全法令（修訂草案）》，此次修訂加強了對非路途用車輛和其他具有動力驅動工具的管理，以及對不符合國家標準車輛出產銷售的監管力度。任何單位和個人不得私行出產、銷售不符合機動車國家安全技術標準、未經國家機動車產品主管部分許可的機動車（含摩托車以及動力裝置驅動的三輪車、四輪車）。 https://m.sohu.com/a/676204185_313745/?pvid=000115_3w_a
界面新聞記者 |丁晶晶 近來，多地部分出臺相關監管方針。日前，北京市交管局再次清晰，自2024年1月1日起，違規電動三、四輪車不得上路行駛，不得在路途…
