何小鵬：若供應鏈企業無法找到復產方法，我國一切整車廠或將罷工 IT之家4 月 14 日音訊，據 36 氪，小鵬轎車董事長何小鵬在朋友圈發文稱，假如上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方法，五月份或許我國一切的整車廠都要罷工停產了。 小鵬轎車 2022 年 3 月共交給 15,414 臺，環比增加 148%，同比增加 202%。 數據顯現，小鵬轎車榜首季度累計交給量達 34,561 臺，為去年同期的 2.6 倍。截至 2022 年榜首季度末，小鵬轎車前史累計交給量已超過 17 萬臺。 值得一提的是，蔚來轎車方面今日表明，現在，供應鏈略有恢復，合肥出產基地正逐步恢復出產，但后續出產計劃還有賴于供應鏈恢復情況。 蔚來在 4 月 9 日發布聲明稱，自 3 月份以來，由于疫情原因，公司坐落吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴連續停產，現在尚未恢復，受此影響，暫停整車出產。也正因此，不少用戶的車輛會推遲交給。 IT之家曾報導，蔚來智能電動旗艦轎車 ET7 在蔚來我國總部所在地合肥首先交給。彼時，下線的車輛已連續發往各地，蔚來稱會按照此前公布的規矩進行鎖單、排產、出產和交給。據電動邦，蔚來 ET7 已于近來連續在北京、蘇州、廣州等地啟動交給作業。 上個月，小鵬轎車表明，因受上游原材料價格繼續大幅上漲影響，將對在售車型的價格進行調整，上調起伏為 10100~20000 元不等。 此外，蔚來還在 4 月 10 日發布公告，稱受全球原材料價格上漲影響，2022 年 5 月 10 日起，蔚來將對旗下產品價格進行恰當調整。何小鵬：若供應鏈企業無法找到復產方法，我國一切整車廠或將罷工 - IT之家 華為顧客業務CEO、智能轎車BU CEO余承東也表明認同。余承東：假如上海不能復工復產 5月之后轎車產業將全面停產
何小鵬：若供應鏈企業無法找到復產方法，我國所有整車廠或將停工 IT之家 4 月 14 日音訊，據 36 氪，小鵬轎車董事長何小鵬在朋友圈發文稱，假如上…
