女司機駕駛撞上「飆車黨」，造成 8 名騎改裝腳踏車的少年死亡，被判 6 年監禁引發爭議，如何看待此事？

遭受無剎車飆車黨，要如何應對？假如此案發生在國內，會如何判定？ 2017年2月18日清晨3時20分左右，16名少年騎著俗稱“蚊型腳車”的自殺式改裝腳踏車，在吉隆坡新山內環公路逆行駕馭，以70公里高速迎面撞上女司機沈可婷駕馭的小轎車，形成8死8傷。 經一審、二審判定，沈可婷被判無罪釋放。 由于死者是馬來族少年，女司機沈可婷是華族，引起馬來族不滿，從交通事故，升級到種族歧視。 三審中，由新山高庭法官阿布峇卡（馬來族）從頭審判，在4月13日推翻推事庭裁決，宣判沈可婷罪名成立，當即入獄六年及罰款6000令吉，他也拒絕讓沈可婷保釋等候上訴。沈可婷因而入獄，直到昨日保釋外出。 此案引起舉國重視，朝野政黨皆標明樂意提供法令支援。備受納吉重用的著名律師沙菲益日前也標明，樂意義務為沈可婷辯護。目前在網上聯署支援者超過130萬人。 被稱為自殺式改裝腳踏車的“蚊型腳車”，是馬來族青少年最喜歡的飆車東西。 騎行時有必要采納上半身前傾趴在車上的姿勢，腿伸直平行于地上，猶如飛翔相同，遠遠看去像蚊子在飛翔，所以才叫蚊型腳踏車（自行車）。 “蚊型腳車”沒有剎車，一旦遭受緊急情況，將無法制動停止，只能直直撞上去。 受馬來西亞社會重視的華裔女性沈可婷就其交通事故案審判成果的上訴請求18日獲上訴法院承受。上訴法院當日還決定暫緩履行新山高等法院對其判罰的6年拘禁，允其交保候審。 現年27歲的沈可婷，2017年2月深夜3時在新山內環公路駕車時，發生交通事故，形成8名騎改裝腳踏車的少年逝世。法院在最初兩次審判中，都確定沈可婷其時沒有超速、安全駕馭，該案為交通意外，而非其危險駕馭致人逝世，因而判沈無罪。 但在今年4月13日，新山高等法院推翻此前兩次審判成果，以為沈可婷在其時情況下應更當心駕馭，確定其危險駕馭、判其6年拘禁，且立刻履行，不允許交保。 這一判罰在馬來西亞引起巨大爭議，3天內有跨族裔總計逾百萬人聯署對立此一判罰成果。除了判罰成果存在爭議，高院在沈依然或許上訴的情況下立刻履行判罰、不允許沈交保的決定也引發批評。馬來西亞不少政黨和法令界人士表明將對其提供援助。 該案除了幾度逆轉的判罰成果爭議頗大，改裝腳踏車問題也引起馬來西亞社會重視。據馬來西亞媒體報道，這種改裝腳踏車在馬來西亞鼓起于20世紀初，尋求極速騎車感觸。為了進步速度，腳踏車改裝后車身極低、未裝車燈、未裝剎車，座位和手把被調整到同一高度以適應騎車人用匍匐姿勢騎車。 沈可婷案令這種被稱為“蚊型腳踏車”引發的交通問題更受注目。馬來西亞警方近日表明，不能容忍這種公路飆車行為，由于騎這種腳踏車的多為青少年，警方將針對其父母或監護人執法。也有社會輿論以為，青少年在深夜危險飆車，其父母未盡到監護責任。 但其時在交通事故殞命的少年家族則在受訪時以為，他們因而事受到傷口，不應受到社會批評。馬來西亞沈可婷案獲準上訴 改裝腳踏車社會問題引發重視