假期返程大客流來了，注意錯峰避堵勿疲勞駕駛

現代快報訊（通訊員 寧交軒 記者 王瑞）根據最新預報，長假最后一天 10 月 6 日以及節后首個工作日 10 月 7 日，將迎來陰雨天氣并伴隨明顯降溫，對交通出行將造成一定影響。現代快報記者從南京交管部門獲悉，自 10 月 3 日起，假期首尾的 " 潮汐式 " 大車流形成呼應，寧洛、寧杭、寧合、長深、滬武等多條高速公路提前迎來返程流量增長。假期最后兩天，將迎來返程大車流，交管部門提醒廣大駕駛人，一定要提前規劃返程時間和線路，盡量錯峰避堵。

錯峰踏歸途，返程車流提前 3 天到來

假期開始，南京多條高速公路車流激增，寧洛高速馬群樞紐、寧合高速張店樞紐、寧連高速程橋樞紐、滬武高速駱家邊樞紐以及多個過江大橋的出城方向車多緩行。10 月 3 日開始，南京全市高速公路車流再次出現明顯增長，入城流量遠遠超過出城流量，10 月 4 日的入城、出城流量差不斷增大。其中，寧合高速入城 10.09 萬輛次、出城 3.48 萬，長深高速程橋樞紐入城 7.36 萬、出城 3.42 萬，滬武高速入城（往上海方向）6.33 萬、出城（往淮安方向）2.98 萬，八卦洲長江大橋（寧洛高速二橋段）6.96 萬、出城 4.68 萬，大勝關長江大橋（三橋）入城 6.32 萬、出城 2.94 萬，棲霞山長江大橋（四橋）入城 9.58 萬、出城 3.36 萬，江心洲長江大橋（五橋）入城 5.92 萬、出城 3.39 萬。10 月 5 日上述高速基本保持同等流量，且上午 9 時起多個路段出現車多緩行路況。

南京高速三大隊檢查站站長王遠淦介紹，隨著假期自駕出游 " 避開熱點路段、熱點時段 " 的經驗普及，越來越多的車友選擇錯峰返程，不僅在假期中后段提前迎來集中出行，而且在長假結束后，10 月 7 日、8 日這兩天還會出現歸途車流的 " 大尾巴 "，分時分段地釋放假期返程的通行壓力，請廣大駕駛人留足提前量、合理規劃行程安排。

無人機 90 秒到達現場，事故快處 " 快上天 "

9 月 29 日上午 8 時 53 分，寧杭高速東廬山服務區附近，一輛川 S 小車追尾撞上了一輛遼 B 小車，沒有人員受傷，遼 B 駕駛員周某立即報警，交警高速六大隊指揮室通知車上人員轉移至安全地帶。由于事故路段車流量較大，急需撤除現場并保障當事人安全，部署在東廬山服務區的警用無人機立即升空，在民警的操作下僅 90 秒即飛到事故現場，迅速完成勘查、拍照，同時大隊電話通知事故雙方將車輛開到服務區內。

原來，交警專門在大流量路段附近的東廬山服務區設置了事故快處小組，一方面操作無人機快速完成路況調研與事故現場勘查工作，另一方面安排專人進行簡易事故快速處理工作。根據無人機顯示的畫面以及雙方當事人的描述，川 S 小車駕駛員余某負全部責任，民警出具事故責任認定書，余某和周某均表示交警處理速度 " 快得超過想象 "。據悉，此次中秋、國慶假期內，南京交警在多條高速用無人機協助接處警，大大提升了疏堵保暢效率。

此外，交管部門還在 G25 長深高速 K2090+200M 至 K2093 的 3.2 公里路段內應用 " 應急車道智慧化調控系統 "，依托應急車道管控樁、多功能誘導燈、輔助警示屏等聲光電設備，通過大隊指揮室直接發布信息，引導社會車輛臨時借用應急車道有序通行，從而釋放東廬山路段通行空間，提高通行效率。寧洛高速馬群至東楊坊、寧合高速張店樞紐等多個路段均應用 " 應急車道借道通行 " 電子顯示牌，在民警的指揮下保障車輛安全快速通過緩行路段。

嚴防疲勞或分心駕駛，多進服務區休息

9 月 29 日凌晨 1 時左右，八卦洲長江大橋南汊橋路段發生一起追尾事故，后車駕駛員稱，在撞車前，自己剛購買的新車已經關注到前方車輛距離不足，并發出主動預警提示音，但他連續駕車十分疲倦，未能及時剎車，導致追尾。

9 月 29 日 6 時 30 分左右，長深高速由南向北 1966 公里處一輛黑色小車違法占用應急車道超車，在向左并入第三車道的過程中，車輛左前部撞到第三車道正常行駛的小車右后側，隨后該黑色小車失控側翻，所幸無人受傷。黑色小車駕駛員吳某稱，因長時間駕車疲憊，自己違法占用應急車道超車時無法判斷車距導致事故。民警對吳某進行了批評教育，并依法對其在高速公路應急車道上行駛的違法行為罰款 200 元，記 6 分，并認定其承擔事故全部責任。

根據假期至今的高速公路事故分析，有相當部分事故車輛駕駛員因長時間長距離駕駛，無法集中注意力，或分心駕駛與人交談、吃東西、打電話、看手機信息，引發交通事故。

交警提醒，經過假期前半段的出行游玩后，游客返程通常伴隨體力衰減，請廣大車友提前查看導航，做好規劃，沿途增加進入服務區休息的頻次，避免疲勞駕駛或分心駕駛造成不利影響。

（校對 張靜超）