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  • 以碳博會為起點,為低碳發展與合作立標桿

    推進碳達峰、碳中和("雙碳")是黨中央作出的重大戰略決策,是中國對國際社會的莊嚴承諾,也是推動高質量

    推進碳達峰、碳中和(" 雙碳 ")是黨中央作出的重大戰略決策,是中國對國際社會的莊嚴承諾,也是推動高質量發展的內在要求。當前,把握綠色低碳大方向,積極穩妥推進生產和生活方式低碳轉型,越來越成為全社會的共識和實際行動。

    一直以來,上海加快構建政府引導、企業主體、社會參與的多元共治格局,希望能率先走出一條生態優先、綠色低碳的發展道路。此次以 " 走向碳中和之路 " 為主題的首屆碳博會,就是上海服務國家戰略、推動高質量發展的又一創新舉措。

    本屆碳博會有約 600 家國內外知名企業參展,將圍繞能源轉型、節能增效、循環經濟、實踐探索、低碳服務、低碳交通 6 個領域,集中呈現綠色能源轉型和低碳技術趨勢,預計將吸引超過 10 萬名專業觀眾。同時,國際能源署、國際可再生能源署等國際組織高管,以諾貝爾獎獲得者、兩院院士為代表的一批頂尖學者,也將出席與碳博會同步舉辦的高規格科學論壇,為綠色科技革命和全球低碳轉型提供科學指引。

    低碳化正與數字化一道,日益成為影響世界的變革性力量。它們不只是單一的技術潮流,更會嵌入生產和生活的方方面面,與千行百業形成交叉。從這個意義上說,我們的確需要一次高規格、全方位、國際化的博覽會,來充分呈現低碳領域的最新進展和無限可能,為全國乃至全球打造標桿和示范。

    上海在踐行綠色使命方面一直走在全國前列。作為擁有 2500 多萬人口的超大城市,過去十多年,上海全社會能耗強度連年下降,自 2012 年到 2022 年,全市每萬元生產總值能耗已從 0.55 噸標準煤減少到 0.26 噸,降幅超過 50%。具體到各細分領域,產業方面,上海堅決遏制 " 兩高一低 " 盲目發展,推動重點產業節能降碳、轉型升級;交通方面,上海累計推廣新能源車超過 100 萬輛,高居全球城市之首;低碳建筑方面,全市累計推進綠色建筑 3 億平方米,新建建筑全部達到綠色建筑標準;低碳生活方面,全市廣泛推進低碳社區、低碳實踐區等試點,垃圾分類更成為深入人心的新時尚。

    國家 " 雙碳 " 目標提出后,上海進一步提高認識,把碳達峰、碳中和納入生態文明整體布局和經濟社會發展全局。去年 7 月,市委、市政府印發《上海市碳達峰碳中和實施意見》《上海市碳達峰實施方案》兩份頂層設計文件,進一步明確上海 " 雙碳 " 時間表和路線圖。正因為上海已在綠色低碳理念和實踐方面形成沉淀積累,因此才能打造碳博會這一平臺,更好服務高質量發展,參與國內外合作。

    低碳乃至零碳,是全世界共同的夢想。它既是責任,也是機遇;既有約束,也要創造。我們要持續布局前沿創新,以科技為根本動力,不斷凝練新需求、開辟新賽道、形成新產業,同時,也要完善制度設計,構建長效機制,特別是發揮金融對 " 雙碳 " 的核心支持作用,推動綠色信貸、碳交易等的發展。

    " 雙碳 " 路上沒有局外人,每個人都是實踐者,也都是受益者;" 雙碳 " 事業也不局限于一時一地,而是要立足實際、面向未來、久久為功。讓我們以首屆碳博會為起點,廣泛集聚起各方智慧和力量,為低碳發展與合作樹立標桿,以生態文明之光照耀前行之路。

    作者:張懿

    編輯:施薇

    * 文匯獨家稿件,轉載請注明出處。

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