我國探月工程總設計師吳偉仁表示，未來航天員去火星可在月球中轉，對此你有何期待？

月球科研站為何選址月球南極？ 吳偉仁院士：月球勘探的四期工程便是嫦娥七號、嫦娥八號在月球上構建一個月球科研站的根本型。這個根本型有著陸器、月球車、騰躍器，軌道上還有軌道器，隨時在那兒調查。騰躍器要從月球上面起飛，它能夠多次起飛。 吳偉仁院士：天文學家推測，月球南極或許有連續180多天的極晝，這樣至少有點兒光照，-80℃到-100℃左右，這時候人和機器仍是能夠長期扛下去的，所以要選在南極，咱們國家是第一個提出在月球南極設科研站的國家。 我國探月工程進行到了哪一步？ 吳偉仁院士：咱們國家探月工程是2004年開端，當初規劃的繞月、落月、采樣回來現在根本完成了。嫦娥六號，現在現已把它劃入四期后面了，與嫦娥七號、嫦娥八號、建科研站聯系在一起了。前面三大步現已完成，下面咱們實施四期工程，今后或許還有五期工程、六期工程。 月球科研站什么樣？何時建成？ 吳偉仁院士：咱們先組成一個世界科研站的根本型，在這個基礎上擴展成一個世界月球科研站。 勞春燕：它會分成哪幾個部分呢？ 吳偉仁院士：首先是安全著陸。別的，有行走的月球車，現在嫦娥三號、嫦娥四號都釋放了月球車，可是車子很小，今后這個車子要比現在大了，因為咱們火箭推力大了，并且也是能夠坐人的。比方美國現在搞了一個月球車，里邊兩個人，一個人開車，一個人歇息，還有床和衛生間。第三，還有動力供給，比方咱們現在正在研制新的動力系統，把核能用在上面，就能夠長期大功率解決動力問題。還有通訊設施，上面有網站、基站，完成和地面之間通訊，比方和火星通訊或者和其他行星通訊，要有這種中轉通訊的設施。 吳偉仁院士：今后必定月球上有人，短時間上去工作一段時間然后再回來，回來過一段時間再上去。當然，首要組成便是這幾部分，動力問題、交通問題、通訊問題、人的生命保障系統。 勞春燕：也便是說，月球是咱們深空勘探的前沿基地。 吳偉仁院士：對，所以有人說今后從月球起飛，飛往火星，飛往其他星球，就省時省力了，如果從月球上起飛，難度就小多了。 勞春燕：那咱們什么時候才能建成這樣的月球科研站呢？十年之內？ 吳偉仁院士：應該有期望。期望咱們航天員在十年之內能夠上月球。 勞春燕：也便是說，載人登月應該也是十年以內的事，而建這個科研基地應該是在載人登月之前？ 吳偉仁院士：對，2028年左右，月球科研站根本型就建起來了。https://www.zhihu.com/organization/question/hot