美國密西西比河上的駁船運送正因十年來的最低水位而中止，在沒有任何緩解痕跡的狀況下或許加重供給方面的窘境。 據媒體周六報道，因為美國中西部區域的嚴峻干旱，密西西比河水位降至十年來的最低水平。此時正值每年美國運送農作物的關鍵時刻，這條重要的河運航道卻封閉了駁船運送。 美國海岸警衛隊陳述稱，截至本周五，有144艘船舶和2253艘駁船排隊等候經過兩條現已中止交通的河道——一條在孟菲斯鄰近，另一條在密西西比州維克斯堡北部。低水位還導致上星期8艘駁船呈現擱淺。 這場危機與本年8月德國萊茵河水位的急劇下降有類似之處。萊茵河沿岸的工廠嚴峻依靠駁船運送。8月12日之后，萊茵河中游水位現已降至40厘米以下，有部分河道的水位乃至更低，使得德國內河航道運送呈現嚴峻中止。 而密西西比河——這條至關重要的美國水道同樣在美國中心地帶和墨西哥灣沿岸之間運送著重要的大宗產品。專家估計，因為駁船被困、運送交通受阻，在沒有任何緩解痕跡的狀況下，未來一周狀況或許會惡化。為什么這條河道如此重要？ 內河河運依然是美國境內貨品運送的主要方法，尤其是對于農產品運送。 依據美國運送統計局的數據，按貨品分量和運送距離核算，美國約5%的貨品是經過河運駁船運送的。除內河駁船外，托運人幾乎沒有另外負擔得起的代替方法。 而密西西比河流域的貨品運送占全國農產品出口的92%，尤其是在收成時節。這條河道是美國農作物出口和產品運送的“大動脈”，石油、化肥和進口鋼材也經過該水道的部分區域。 每年這個時候，美國大部分南下的駁船都運送著重要的農產品，而許多北上的駁船裝載著農人下次種植所需的肥料。大型駁船運送公司一向回絕簽定現貨事務，因為它們乃至難以滿足對谷物、金屬和其他已簽定合約的需求。干旱狀況仍在不斷惡化 陳述顯示，近幾個月的枯燥天氣導致美國多個區域的干旱狀況不斷加重，河流水位仍在顯著下降。 美國西部的長時間干旱現已使科羅拉多河流域的水庫降至前史最低水平，該水庫對于美國水力發電和西部各州所需供給都至關重要。 依據美國地質調查局追蹤的數據，自本年7月以來，向密西西比河供水的區域受到了區域性干旱的嚴峻沖擊，導致阿肯色州和田納西州鄰近的水位大幅下降。依據美國上星期的干旱監測陳述，美國中西部和南部區域現已呈現了兩種最嚴峻級別的干旱。 這種廣泛的干旱狀況也影響了密西西比河的其他重要支流。本周，密蘇里河是密西西比河的最長支流，其超越70%的流域面臨干旱，意味著流入密西西比河的水量削減，進一步降低了其河流水位。 密蘇里大學氣象站的干旱監測陳述指出，密蘇里河在6月2日至9月27日期間的降雨量僅為6.46英寸，比正常水平低11英寸， 專家估計，未來一周密西西比河下游和俄亥俄河流域沒有顯著的降雨，加重供給鏈的窘境 在兩年半前疫情迸發后，美國中止的供給鏈一向在盡力康復中，作為重要貨品運送港口的西海岸港口現在也依然擁堵不勝。這條重要通道的封閉導致本已陷入窘境的供給鏈持續惡化。 即便密西西比河重新康復運送，駁船也將比正常狀況下少裝載20%的貨品，以避免在水里飛行時水位太深。因為航道愈加狹窄，每次只能有不超越25艘駁船經過，而不是像平常那樣一次經過30到40艘駁船。 據媒體報道，美國國家糧食和飼料協會首席執行官 Mike Seyfert 表示，從我們從客戶那里聽到的狀況來看，因為運送容量有限，這導致駁船費用達到了創紀錄的水平。 美國農業部在9月底發布的陳述顯示，美國小麥和玉米供給量低于預期，而大豆庫存高于預期，震驚了市場。 干旱推高了駁船運費，使美國的玉米價格變得格外昂貴。價格上升和供給削減或許促進美國農業部下調美國出口預期。 分析師紛紛估計， 美國這條“運送大動脈”干枯了！ - 華爾街見聞
美國密西西比河上的駁船運輸正因十年來的最低水位而中止，在沒有任何緩解跡象的情況下或許加劇供應方面的窘境。 據媒體周六報導，因為美國中西部地區的嚴峻干旱…
