如何看待比亞迪市值突破 1 萬億元大關，位居全球車企第三？

10日，我國新能源轎車制造公司比亞迪A股股價延續漲勢，到當天收盤，公司股價大漲逾8%，總市值成功打破1萬億元(人民幣，下同)大關。 依據國外網站companiesmarketcap.com發布的轎車制造商最新市值排名，比亞迪的總市值已超越大眾轎車集團，位居榜單第三，僅次于特斯拉和豐田轎車。現在，比亞迪也是該榜單前十名中僅有一家我國轎車制造商。 天風證券分析師于特表明，近期比亞迪利好消息偏多。5月跟著我國復工復產的步伐推動，轎車商場逐步回暖。疊加各地積極出臺地方性車市影響方針，總體來看，轎車行業狀況改進，銷量有所釋放。在此布景下，比亞迪5月銷量再創新高，并初次打破10萬輛，全體表現亮眼。 比亞迪近來發布公告稱，5月新能源轎車銷量114943輛，去年同期32800輛；本年累計銷量507314輛，同比增長348.11%。 國泰君安分析師龐鈞文則提醒，比亞迪的電池商場位置正在被從頭認知。比亞迪2008年推出首款混動車型，在車用動力電池范疇積累深沉，刀片電池推出后在體積利用功率、能量密度等方面均有明顯提高。2022年1-4月比亞迪裝機量的國內商場份額到達23%，1-3月全球市占率到達11.1%，較2021年均有明顯提高；跟著后續給外部車企客戶電池的供給，公司電池事務的商場位置和市占率有望進一步得到提高。 據媒體報道，比亞迪集團履行副總裁、轎車工程研究院院長廉玉波近來表明，比亞迪馬上預備給特斯拉提供電池。 于特認為，獲益復工復產和方針盈利，繼續看好比亞迪的發展前景。現在，上海、吉林等地復工復產進程連續推動。此外，自今年4月以來，各地連續推出促進轎車消費的若干補助方針，其中新能源轎車補助力度較大。預計在復工復產疊加方針盈利的布景下，比亞迪新能源轎車銷量有望跟著總量空間的擴展完成進一步提高，公司全體銷量增速有望加快。比亞迪市值打破1萬億元大關 位居全球車企第三