美國汽油價格正不斷刷新新高，白宮正使出渾身解數，急于為國內汽油價格降溫，但效果微乎其微，你如何看待？

財聯社5月30日（修改 劉蕊）隨著美國汽油價格正不斷刷新新高，白宮正使出渾身解數，急于為國內汽油價格降溫。但是美國頂級石油分析師依然以為，這對拜登政府來說是個不可能完結的使命。 大宗商品商場數據分析公司Kpler美洲首席石油分析師馬特·史密斯（Matt Smith）表明：“美國政府幾乎沒有什么東西，由于推動汽油價格的最大要素是全球基本面要素。你能夠就國內供給做出決定，但假如對全球形勢沒有影響，就不會對加油站的油價產生影響。” 開釋石油儲藏對油價影響微乎其微 近幾周以來，美國汽油價格屢創新高。依據美國轎車協會的數據，上星期五，美國均勻每加侖汽油價格到達4.599美元，比去年同期上漲了大約51%。 但是，即使在俄烏戰役之前，美國的汽油供給現已處于緊張狀態。 史密斯表明:“（在2月份之前），美國的原油、天然氣和柴油庫存現已低于前史基準水平。與此同時，汽油需求正恢復到疫情前的水平，而供給滯后，由于煉油活動依然低迷。” 美國下半年行將舉辦中期選舉，但是目前高企的油價正嚴峻傷害著拜登的支持率。為此，今年3月底，拜登總統命令在6個月內每天從戰略石油儲藏中開釋100萬桶，以遏止汽油價格上漲。 但是，據美國達拉斯聯儲經濟學家本月早些時候的報告指出，美國加油站汽油價格的59%取決于全球原油商場本錢，而美國的開釋石油儲藏或增加產值等行動對于全球原油商場來說只能算是九牛一毛，在下降油價方面的作用微乎其微。 拜登現已沒有更有用的手法 史密斯以為，在開釋石油戰略儲藏之后，拜登現已幾乎沒有其他更好辦法來打壓油價。 史密斯說：“他們現已打出了他們最大的一顆子彈（開釋石油戰略儲藏）。這可能是現已壓低油價的最好辦法，由于從理論上講，這些原油最終會流向全球商場。” 據外媒幾日前報道，為在中期選舉前下降油價，白宮已與石油職業觸摸，問詢是否能夠重啟封閉的煉油廠。但史密斯以為，拜登獲得效果的時機微乎其微。 他表明：“石油企業現已評估過重啟和運營這些煉油廠的本錢，以為這是一個不經濟的提議。 美國動力部長珍妮弗·格蘭霍爾德（Jennifer Granhold）上 周二表明， 美國石油協會的弗蘭克·馬基亞羅拉（Frank Macchiarola）表明：“限制美國動力出口只會造成商場進一步不穩定，削弱美國的動力領導地位，嚴峻危害咱們的盟友。” 據史密斯說，政府還有兩個東西能夠用來下降汽油價格，但這些東西的實際作用可能有限。 其一是 史密斯點評稱，這一行動能夠下降汽油本錢，但對于下降油價作用不大，而且還會產生霧霾。 拜登政府的另一項東西是 史密斯表明，減稅可能有助于緩解油價上漲，但不會導致油價大幅下跌，尤其是在當前動力庫存較低的背景下。 史密斯以為：“拜登不能真實操控全球油價，盡管他們在戰略石油開釋上現已盡了最大盡力。現在他們處于相當絕望的境地。這可能是一項不可能完結的使命。”